Bu Yazıda:

Bazen çocukluğumuzun "vintage" motoruna ikinci bir hayat vermek için biraz sabır alır, garajda dikkatlice korunur... Kaba, fren onarımı ve çeşitli tekerleklerin ayarlanması onarım müdahalelerinin ana bölümünü oluşturur.

katlanır bisikleti yenile

80'lerde pazarlanan bu marka bisiklet Motoconfort sağlam bir işçilik ve temiz bir yüzey ile karakterizedir. Özelliği: çerçevenin ortasına yerleştirilmiş ve aletsiz kilitlenebilir bir menteşe. Birkaç saniye içinde bisiklet ikiye katlanır Bir arabanın bagajında ​​veya bir kamp tutucusunda kolayca taşınabilmesi.

Tüm vücut tipleri için bir bisiklet

Gidon ve eyer yüksekliği için ayarlanır çoğu morfolojiye adapte olur. Yetişkinler ve gençler bu bisikleti endişe etmeden kullanabilirler.
Bu avantajın dezavantajı yoktur: küçük çaplı (500 mm) tekerlekler, aynı mesafeyi gezmek için standart bir bisikletten daha fazla pedal çevirmeyi gerektirir. Ve bir vites değiştirici olmadan, kaburgaların montajı daha zordur...

Komple bisikletin yenilenmesi

Bu bisiklet uzun yıllar korunmadı pas kroma saldırdı. Çok pahalı olduğunu kanıtlayan bir rechromage, bir tanesine paslanmış parçaların pas çıkarmasından memnun metal fırça el veya daha iyi matkap üzerine monte edilmiş döner fırça. Metalik gri boya filmi daha sonra parçalara yeni bir görünüm vermek için püskürtülür. Mekanik durum söz konusu olduğunda, direksiyon kolonu, aynakol ve tekerlek aksları durma noktasına gelmiştir, akslar bilyalı rulmanlar üzerinde döner, boşluk somunlarının gevşetilmesiyle boşluğun azalması sağlanır, bilyeleri taşıyan halkayı hafifçe sıkın ve ardından somunu kilitleyin.

Aydınlatma ihmal etmeyin

Bisiklet sürüyor, şimdi düzgün şekilde fren yapmalı ve geceleri görülebilir. Frenlerin durumu en azından kablo değişimi ve paten değiştirme. Aydınlatma ihmal edilmemelidir: teller yeniden bağlanmalı veya değiştirilmelidir. İki oğul dinamo'nun çıkış terminalinden ayrılır: biri fener lambasına, diğeri arka ışığa gider. Temizleyiciler orijinal parçaları (frenler, lastikler, sele...) mümkün olduğu kadar koruyacaktır. Değiştirilmeleri için, ya doğrudan satın almaya devam ediyoruz ya da internette bulunabilecek kullanılmış parçaları araştırıyoruz.

bisiklet freni kumpas

Bazı noktalar gözden geçirilmelidir.

  • Burada, fren kaliperi artık çatal başlığına takılı değildir çünkü tutma cıvatası kırılmıştır.
  • Çıkarın ve 6 6 x 70 mm cıvata ile değiştirin.

bisiklet deniz fenerinin değiştirilmesi

  • Kırık ön farın yerine koymak için serbest bırakılan çamurluktan yararlanın.
  • Braketi çamurluğa yerleştirin ve teli arka tekerlekte dinamoya getirin.

bisikletin patenlerinin sökülmesi

  • Fren balataları, pergeli bir merkezi vida ve bir somunla tutturulmuş oluklu ayakkabı tutucularına yerleştirilmiştir.
  • Eski patenleri söküp yenileriyle değiştirin.

bisiklet fren tamiri

  • Arka fren kablosunu tutamak stopuna, sonra ayarlanabilir stopa ve kanal girişine geçirin.
  • Kronometrenin vidalanması kızakları janta yaklaştırıp, vidalarını sökerek açar.

bisiklet kılıfı üzerinde vida

  • Arka fren için bir kelepçe kullanın ve kızakları kenardan 3 mm tutun.
  • Kılıf durunca durdu, tamamen vidalayarak başlayın, kabloyu çekin, kablo kelepçesini kilitleyin.

anahtarı çıkar

  • Oyunu alt brakette yakalamak için, anahtarı çıkarın, sonra kolu çevirin.
  • Kasenin arkasında bulunan kilit somununu sökün, ardından somunu sıkarak kaseyi sıkın.

dişli kovanı gevşetin

  • Çatal tüp, iki bilyalı rulman üzerinde direksiyon kolonunda döner.
  • Boşluğu azaltmak için, dişli manşonu gevşetin, kaseyi ayarlayın, manşonu sıkın.

bisikletin yüksekliğini ayarlayın

  • Gidonun gövdesi çatal tüpün içindeki bir koni ile sabitlenir.
  • Merkezi vidayı sökerek gidon yüksekliğini ayarlayın, koninin kilidini açmak için çarparak ayarlayın, ayarlayın, sıkın.

DIYers için ipuçları

  • Parçayı fırçalayarak ya da içine daldırmak mümkündür. fosforik asit çözeltisi. Pas, boyanabilen mavimsi gri bir kaplamaya dönüşür. Fosforik asit genellikle demir metal deoksidizer (Liberon, Rustol, Starwax, Valmour...) şeklinde satılmaktadır.
  • Frenlerin çalışması için, kabloların kanallarda serbestçe kayması önemlidir. Burette, kılıfın girişinde, birazVazelin yağı bu kablodan sonra kademeli olarak inecektir.
  • Düşme durumunda göbek yaralanmalarını önlemek için gidonun uçlarının daima kollarla tıkalı olduğundan emin olun.


Video Talimatları: